English | Русский  

RSS feed

Star Family Blog

|
04/01/2011 13:02

Трансмиссия на Мазде

Posted by VladStar

Это не разводка на первое апреля, а реальный случай. Пишу в основном для себя, чтобы не забыть. Кому неинтересно читать про машины - можете смело пропускать.

Вчера (31 марта 2011) ехал на Мазде-6 по Algonkian Pkwy с обеда на работу, со скоростью около 50-53 mph. Дорога ровная, ограничение 45 mph, ям и канав на ней нет, но с неба слегка моросило, дорога была мокрой.

Внезапно машина стала вести себя странно. Что-то щелкнуло (а может, мне показалось), передачи вдруг стали переключаться совершенно не на тех оборотах, что раньше. На панели загорелся желтый гаечный ключ, явно сигнализирующий о состоянии "пора в ремонт". Попытка переключить рычаг автоматической коробки передач в полуавтомат (когда она обычно показывает на дисплее текущую передачу) ни к чему не привела - на панели продолжала гореть буква автомата ("D" - drive). Форсировать переключение передач вручную я не рискнул, вернул рычаг в положение автомата и решил продолжить езду, на всякий случай поближе к обочине.

На одном светофоре пришлось остановиться. Привычный старт со светофора на мокрой дороге вылился в резвую пробуксовку колес, как будто я стартовал на 2-й или 3-й передаче с полным газом.

Худо ли бедно, доехал до работы, заглушил движок. Часа 3 работал, потом собрался домой. Запустил двигатель - упомянутая лампочка не горела. Поехал. Машина вела себя послушно, но по пути было ощущение, что кто-то в коробке передач поменял шестеренки.

Поясню. Обычно, если сильно не давить на газ, машина при первой же возможности (с целью экономии расхода бензина) пытается переключиться на повышенную передачу. Переключение 3.7-литрового движка происходит на 1800-2000 оборотах, его мощности для этого хватает за глаза. Т.е. до 6-й передачи она доходит при скорости примерно 40-45 mph. Вчера же я наблюдал, как машина на скорости 60 mph не может решить, оставаться ей на 5-й передаче, или переключиться на 6-ю. Что меня нифига не радовало.

Сегодня утром съездил в дилерство, описал проблему, поговорил лично с механиком, попросил продиагностировать. После диагностики механик сказал примерно следующее: записей о вчерашнем глюке (зажженной лампочки) в бортовом журнале не нашлось - похоже, машина саморесетнулась и все логи за собой почистила (сразу вспомнилась винда). Он протестировал все - никаких проблем не обнаружил.

Также он вручную очистил данные, накопленные о моем стиле вождения "умной" коробкой-автоматом, которая пытается подстраиваться под водителя. Так что "учить" мне ее придется заново, с нуля. Договорились, что если в будущем возникнет аналогичная проблема, то я, не глуша мотор, с зажженной лампочкой приеду к ним прямо в дилерство.

Уезжая из дилерства я заметил, что машина стала вести себя по-прежнему, как обычно. Видимо, сброс статистики коробки помог, по какой-то причине он записал себе в данные какой-то мусор, а потом пытался под этот мусор подстраиваться.

Радует то, что это была не проблема с механикой, компьютер всегда можно ресетнуть. Не радует то, что произошло спонтанно и без видимых причин. На спидометре было порядка 17130 миль.

P.S. Нашел здесь интересную фразу:

I asked a service manager at a local Mazda dealership about this today and he said that the transmission computer memory on my 2007 Mazda6i 2.3L 4cyl ATX bases its behaviour on the last 40 drive cycles. A drive cycle begins when you start the engine and ends after you finish driving and turn off the engine. So every time you drive, it wipes out the data from 40 drives ago.

Comments: 15 (click here to reply)    Tags: Mazda 6 | Машины


Comments: (add new comment)
(1-15 of 15)
04/01/2011 17:13   nightblade_   reply   thread
Т.е. если 40 раз завести мотор и заглушить, история очистится. Но радости это как-то не добавляет. Уж очень глюк странный.
04/01/2011 17:49   vladstar   reply   thread
Угу, но после ресета все вылечилось - это факт. Интересно, можно ли ресет коробки сделать OBDII-сканером ? Или там какая-нибудь более хитрая комбинация, типа "нажать 10 раз на педаль газа, затем 5 на педать тормоза, и, придавив обе, завести движок".

Насчет 40 раз - это было про старую модель 2007-го года с другим движком. В новой могли алгоритм поменять.
04/01/2011 18:13   nightblade_   reply   thread
Не, OBDII-сканер чистит всего лишь EPROM бортового компа. У коробки своя плата. Надо погуглить сиквенс. Там примерно типа того, что ты предположил. Ну либо пару контактов закоротить.
04/01/2011 18:59   md_lexx   reply   thread
обд2 сканером нельзя, хитрые комбинации могут существовать, но скорее всего только диллерским компом.
04/01/2011 18:58   md_lexx   reply   thread
:))
Нет оно так не работает :)
04/01/2011 19:00   nightblade_   reply   thread
Ну еще может 100м проехать надо? :))
04/01/2011 19:12   md_lexx   reply   thread
Ну фиг знает как они реализовали, может и по 100 км надо.

На обд2 после ресета кодов надо проехать толи 30 толи 60 миль чтобы машина набрала статистики и показала нормальное состояние.
04/01/2011 19:48   nightblade_   reply   thread
Я в курсе, у меня читалка OBD-II дома тмеется. Не раз выручала. :) А вот как отресетить коробку, надо бы внимательно погуглить. То, что способ есть, это почти наверняка.
04/01/2011 19:02   vaddimka   reply   thread
у меня коробка "сбрасывается"если скинуть клемму с аккумулятора
04/01/2011 19:13   md_lexx   reply   thread
вместе с магнитолой и прочей электроникой :)

А вообще если горит что то надо узнать чего это она, тем более с коробкой есть шансы попасть на дорогостояший ремонт.
04/01/2011 19:06   md_lexx   reply   thread
Ну чё, всё что ты написал не вызывает ничего противоричивого за исключением того что не известна проблема такого поведения и при пробеге то 17 тыщ :(

Что то случилось, коробка перешла в аварийный режим или у некоторых называется "лимп мод", суть в том что включается прямая передача (либо какая то специфическая для модели) и никакие переключения больше не выполняются. Поэтому машина и едет тупо без динамики и разгоняется плохо.
Цель доехать хоть как то до сервиса где ресетнут.

Потом остыла и при следующем старте самодиагностика увидела что проблема не такая уж и проблема и всё стало нормально. На самом деле если что то случается то не плохая идея съехать куда то остановиться и перезапустить машину и посмотреть что будет.

А чё за мазда с мотором 3.7?

Адаптивные коробки изобретены и делаются давно, только вот в штатах как то развивается всё по своей кривой.



Зы
Ты водил механику вообще?
"резвую пробуксовку колес, как будто я стартовал на 2-й или 3-й передаче с полным газом"в корне неправильная, резвую пробуксовку колёс легче всего получить на 1ой передаче. Поэтому зимой зачастую рекомендуют трогаться со второй чтобы уменьшить момент на колёсах.

На второй и третьей нормальные машины наверное и не смогут если на мазде не трогаться с ручником :))
04/01/2011 20:06   vladstar   reply   thread
Вот это меня и насторожило. Впрочем, после того, как она прошлым летом вдруг самозалочиласьна ровном месте, я уже особо ничему не удивляюсь. Все-таки недотягивает эта конкретная Мазда по надежности до "Ниссанов"или "Тойот".

Nissan Sentra за 100 тысяч пробега не разу не заставлял меня нигде останавливаться по причине поломки. Единственный раз причиной незапуска был сдохший аккумулятор. Еще была пара раз по-мелочи, когда он зажигал лампочку "в ремонт", при этом я спокойно, без внешних признаков неполадок, доезжал до дилерства - и все.

Что касается передач - она переключалась, но динамика разгона, действительно, была"никакая". Я бы съехал на обочину, если б проблема была более ощутима (хруст, скрип, или еще что). Но посторонних звуков не обнаружилось. Так что решил "дотянуть"до работы, а заодно поизучать поведение машины, чтоб хотя бы попытаться понять, что происходит и примерно знать, что в будущем делать, если возникнет аналогичная ситуация.

Машина - 2009 Mazda 6 Grand Touring.

Механику водил - и в России, и даже тут довелось. :-) На мокрой дороге при слегка нажатой педали газа (я ее никогда не втапливаю в пол) с ТАКИМ БУКСОМ можно было тронуться только со второй передачи (учитывая мощь 3.7л двигла - может быть и с третьей, тут точно не могу сказать). Впрочем, я ж не знаю, что именно там коробка себе в тот момент напрограммировала - может, она начала с первой, а потом резво переключилась до третьей.
04/02/2011 00:37   magnitoz   reply   thread
сбросить проще всего сняв клемму с аккумулятора и подержав педаль тормоза секунд 20.
Автоматика учится быстро - 40 циклов не нужно. Это реально ни на что не влияет - просто расхорд побольше будет
04/02/2011 01:46   vladstar   reply   thread
Ок, буду иметь ввиду. Хотя, в душе надеюсь, что этого больше не повторится. :-)
04/02/2011 09:03   cynicanonimus   reply   thread
М-да. А я по серости своей считал, что в коробке - шестеренки и гидравлика, а там еще и блек джек с шлю...электроники полно.
Name:    E-mail:
Your e-mail is required, but never shown to public, allowed tags: <b><i><u><a><img><blockquote><font>
Message:

Subscribe: No    Replies only    All comments   
Answer:

(1-15 of 15)
Statistics: (last 30 days / total)
Public posts: 0 / 994
Comments: 0 / 2110
Spam comments: 0 / 98

Archive:

Tags:

*Объявления* (11)
Dvd (2)
English (2)
Fundraising (1)
Halloween (1)
How-to (6)
KIA (1)
Lego (2)
Linux (5)
Mazda 6 (4)
Oracle db (1)
Outer Banks (5)
VA Beach (1)
Авто (5)
Алкоголь (1)
Америка (408)
Андрей (151)
Аська (1)
Бензин (1)
Бессонница (2)
Бизнес (1)
Бред (3)
Видео (17)
Винда (2)
Влад (159)
Воспоминания (25)
Генеалогия (3)
Годовщина (3)
Дед (5)
Документы (11)
Дом (49)
Доминикана (5)
Дороги (31)
Досуг (47)
Друзья (27)
Еда (3)
Животные (10)
Заправка (1)
Зима (2)
Знакомство (1)
Игры (24)
Интернет (62)
История (4)
Кино (4)
Книги (6)
Компьютер (3)
Компьютеры (69)
Консульство (6)
Конференция (1)
Кофе (1)
Кроссворд (1)
Кулинария (1)
Лена (44)
Лето (1)
Литература (1)
Лифты (1)
Математика (3)
Машины (73)
Медицина (12)
Мексика (1)
Мичиган (1)
Мозаика (1)
Музыка (13)
Налоги (1)
Новости (9)
Новый год (5)
Ностальгия (2)
Океан (1)
Опрос (1)
Отдых (14)
Отпуск (10)
Паспорт (7)
Полиция (1)
Праздники (91)
Природа (94)
Проблемы (7)
Программирование (7)
Псков (6)
Путешествия (56)
Работа (83)
Радио (1)
Радиоэлектроника (5)
Ремонт (6)
Рисование (1)
Робот вася (1)
Рождество (4)
Россия (38)
Русский язык (1)
Ручки (1)
Сатира (1)
Свадьба (3)
Семья (31)
Синклер (1)
Снег (7)
Сны (1)
Софт (2)
Спорт (11)
Ссылки (9)
Стихи (2)
Телевидение (3)
Телефоны (17)
Тесты (2)
Техническое (2)
Финансы (12)
Флорида (2)
Фотография (30)
Хобби (4)
Чай (1)
Часы (1)
Шахматы (4)
Школа (16)
Шопинг (3)
Электроника (5)
Юмор (39)

000043213
Server OS is powered by FreeBSD - http://www.freebsd.org/